Yueqing Face Elétrica Co., Ltd.
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Relé de travamento 120A do controle da bateria do carro
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Relé de travamento 120A do controle da bateria do carro

Bem-vindo à nossa fábrica para comprar os relés de travamento mais recentes, de baixo preço e de alta qualidade, ansioso para cooperar com você. O relé de travamento 120A de controle de bateria de carro é um componente elétrico de alto desempenho especialmente projetado para sistemas elétricos automotivos, que pode fornecer soluções confiáveis ​​de gerenciamento de energia em ambientes de aplicação de alta intensidade.

Corrente nominal:120A

Faixa de tensão aplicável:6-48V CC

Faixa de temperatura operacional:-40°C a 85°C

Formulário de contato:lançamento duplo unipolar (SPDT) ou lançamento duplo bipolar (DPDT)

Material:plástico isolante de alta resistência e liga de cobre de alta condutividade

Peso:Depende do modelo específico

Tamanho:Serviço personalizado pode ser fornecido de acordo com as necessidades do cliente

Este relé de travamento 120A de controle de bateria de carro suporta uma carga nominal de 120A e adota tecnologia de travamento magnético avançada para garantir uma operação eficiente e estável sob diferentes condições de direção. Como pioneira no relé de travamento magnético de partida de bateria automotiva, a empresa oferece aos clientes os melhores produtos e serviços com muitos anos de experiência no setor.

Este relé de travamento de 120A é a escolha ideal para gerenciamento de energia de baterias automotivas. Ele utiliza um design avançado para reduzir efetivamente o consumo de energia enquanto mantém o controle de energia, tornando-o particularmente adequado para aplicações com dispositivos de carga de alta potência. Quer se trate de uma ocasião competitiva ou de condução diária, pode fornecer suporte de energia estável e o seu design externo permite fácil integração em vários sistemas elétricos.

(ESPECIFICAÇÃO DA BOBINA)20℃

TENSÃO
(VDC)
RESISTÊNCIA DA BOBINA
(Q)±10%
Potência da BOBINA (W) OPERACIONAL
TENSÃO (VCC)
LIBERANDO
TENSÃO
(VDC)
PERMITINDO TENSÃO
(VDC)
Solteiro DOBRO Solteiro DOBRO
81,0  40,5/40,5 1,00  2h00  ≤6,3 ≤6,3 48 
12  144,0  72/72 ≤8,4 ≤8,4 60 
24  576,0  288/288 ≤16,8 ≤16,8 120 

(ESPECIFICAÇÕES DE CONTATO)

(FORMULÁRIO DE CONTATO) 1B
(MATERIAL DE CONTATO) (LIGA DE PRATA
(QUEDA DE TENSÃO DE CONTATO 10A) Máx.10mV
(AVALIAÇÃO DE CONTATO) 120A  250 VCA
(TENSÃO MÁXIMA DE COMUTAÇÃO) 250 VCA
(CORRENTE MÁXIMA DE COMUTAÇÃO) 120A
(POTÊNCIA MÁXIMA DE COMUTAÇÃO) 30000 VA
(VIDA ÚTIL) (MECÂNICO) 5×10⁵OPS
(ELÉTRICO) 1×10⁴OPS

(CARACTERÍSTICAS)

(TEMPO DE OPERAÇÃO) 30 ms máx.
(TEMPO DE LANÇAMENTO) 30 ms máx.
FORÇA DIELÉTRICA (50/60HZ,1Min)
CONTATO E BOBINA 6000 VCA
CONTATO E CONTATO 1500 VCA
(Campo e campo)
(RESISTÊNCIA DE ISOLAMENTO,500VDC) 1000MQ mínimo.
(PESO) 50g
(DIMENSÃO GERAL) (em desenho)

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