Definição e princípio de funcionamento do relé de travamento
Orelés de travamentosão divididos em trifásicos e monofásicos. Verificamos as informações relevantes e descobrimos que a corrente de comutação dos contatos dos relés de travamento magnético do mercado pode chegar a 150A; a tensão da bobina de controle é DC9V, DC12V, etc., e a vida elétrica é geralmente 10.000 vezes; a vida mecânica é geralmente de 1 milhão de vezes; a queda de tensão de contato é inferior a 100mV. Portanto, os relés de travamento têm características de economia de energia, desempenho estável, tamanho pequeno e grande capacidade de carga. Comparados aos relés eletromagnéticos, os relés de travamento magnético têm desempenho superior.
1. O que é um relé de travamento?
Relés de travamento magnéticosão um novo tipo de relé desenvolvido nos últimos anos. Eles também são uma troca automática. Como outros relés eletromagnéticos, eles conectam e desconectam circuitos automaticamente. A diferença é que o estado normalmente fechado ou normalmente aberto do relé de travamento magnético depende inteiramente da ação do ímã permanente, e a conversão de seu estado de comutação é completada pelo disparo de um sinal elétrico de pulso de uma certa largura.
2. Quais são os princípios de funcionamento dos relés de travamento?
Quando a corrente passa pela bobina em diferentes direções, serão gerados campos magnéticos de diferentes polaridades, que atrairão ou repelirão o ímã permanente interno, e os contatos da chave serão fechados ou desconectados pelo ímã. A bobina de controle do relé de travamento magnético não precisa ser energizada por muito tempo e apenas um pulso é necessário para controlar a abertura ou fechamento.
3. Qual é a função do relé de travamento?
1. Expanda a faixa de controle
Exemplo: Quando o sinal de controle do relé multicontato atinge um determinado valor, vários circuitos podem ser comutados, desconectados e conectados ao mesmo tempo de acordo com as diferentes formas do grupo de contatos.
2. Amplificação
Exemplo: Relés sensíveis, relés intermediários, etc. podem controlar circuitos de alta potência com quantidades de controle muito pequenas.
3. Sinal abrangente
Exemplo: Quando múltiplos sinais de controle são introduzidos no relé de múltiplos enrolamentos em uma forma prescrita, eles são comparados e integrados para alcançar o efeito de controle predeterminado.
4. Automático, controle remoto, monitoramento
Exemplo: Orelésno dispositivo automático pode formar um circuito de controle de programa junto com outros aparelhos elétricos para obter operação automática.
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